Pesa and PFR invests PLN 200 mln in Rail Capital Partners

Pesa Bydgoszcz and the Polish Development Fund (PFR) have signed a deal to invest PLN 200 million into Rail Capital Partners over the period 2016-2020. The newly established company will lease locomotives to public and private rail operators. "The aim of the PFR is to support Polish companies by increasing their competitiveness  on the local and global markets. The financing of a new rolling stock is a great opportunity to develop a new, innovative company. We hope that thanks  to our contribution, Pesa will expand its production and local operators ugrade their fleet," said Paweł Borys, head of the PFR. zawarły umowę o inwestycji w spółkę Rail Capital Partners (RCP), która zaoferuje wynajem lokomotyw produkowanych w bydgoskim zakładzie państwowym i prywatnym przewoźnikom. Umowa wspólników przewiduje zasilenie RCP, w latach 2016-2020, kwotą 200 mln zł. "Celem Polskiego Funduszu Rozwoju jest wsparcie wzrostu polskich przedsiębiorstw, podnosząc ich konkurencyjność na rynku lokalnym i międzynarodowym. Finansowanie nowego taboru kolejowego jest świetną okazją do rozwoju innowacyjnej polskiej firmy i całego rynku przewozów. Liczymy, że dzięki naszemu zaangażowaniu Pesa będzie mogła rozwinąć produkcję, a krajowi przewoźnicy unowocześnić tabor" - skomentował prezes PFR Paweł Borys, cytowany w komunikacie. Zgodnie z przyjętym biznesplanem, spółka RCP będzie dysponować do 2020 r. flotą co najmniej kilkunastu nowoczesnych lokomotyw serii Gama. "Misją Pesa jest sprzedaż pojazdów szynowych odpowiadających oczekiwaniom klientów, ale na wciąż niestabilnym rynku przewozów dla wielu firm wygodniejsze jest dzierżawienie pojazdów - zadaniowe, celowe i przede wszystkim określone w czasie. Taką właśnie możliwość daje formuła oferowana przez RCP" - dodał prezes Tomasz Zaboklicki. Uruchomiona siłami Pesa i PFR spółka RCP oferować będzie na początek lokomotywy elektryczne Gama Marathon z dodatkowym agregatem spalinowym zarówno dla ruchu pasażerskiego, jak i towarowego. Potencjalni klienci RCP to działający na polskim rynku przewoźnicy z sektora publicznego, jak i prywatnego. W przyszłości RCP planuje rozszerzenie oferty o lokomotywy spalinowe i lokomotywy elektryczne wielosystemowe. Formuła dzierżawy pozwala przewoźnikom (przede wszystkim towarowym) uniknąć jednorazowego wydatku oraz ograniczyć ryzyko przestoju lokomotyw, dopasowując długość trwania okresu dzierżawy taboru do długości kontraktów przewozowych. Oferta RCP będzie konkurencyjna cenowo m.in. dzięki zaoferowaniu lokomotyw jednosystemowych (przeznaczonych do polskiej sieci trakcyjnej), co jest rozwiązaniem dopasowanym do krajowych przewoźników, a jednocześnie optymalnym kosztowo, wyjaśniono. Do tej pory Gama Marathon była eksploatowana przez Lotos Kolej, PKP Intercity, Pol-Miedź Trans oraz Koltrans Orlen.